Hay ciertos elementos en la navegación que son imprescindibles para poner en nuestra embarcación, otros que nos brindarán una travesía mucho más confortable y eficaz, y otros que sólo serán una sofisticación más, pero que también la índole de nuestro paseo las justifican. Consideramos al equipo VHF (Very High Frecuency) fijo o Handy como uno de los elementos que no pueden faltar al momento de pensar en un viaje seguro.  El nombrado equipo será un aliado irreemplazable en un momento difícil y aún en la navegación normal, permitiéndonos la comunicación con otras embarcaciones navegando cerca, con puestos y barcos costeros de prefectura, y aún con nuestras familias. Además, en necesario usar los equipos de forma eficiente y correcta, conociendo el código Q, los canales de trabajo, el alcance de estos equipos.  Este es un conocimiento que se puede adquirir fácilmente, y que enriquecerá el caudal de información que atesoraremos a fin de -insistimos- dedicarnos al disfrute que nos brinda nuestro deporte. Cabe destacar que el valor de un equipo portátil o fijo, es muy bajo hoy en día, aun teniendo en cuenta la gran utilidad de los mismos.

Escrito por Pablo Tiola, Director de Mastersailor.

Continuando con nuestra serie “Mantenimiento y responsabilidad para el disfrute”, hoy tocaremos el tema  de un factor quizás olvidado, pero sumamente importante, sobre todo porque su descuido puede traer graves consecuencias. Es menester conocer periódicamente el estado del fondo exterior de nuestra embarcación, a fin de sostener un óptimo mantenimiento. El trabajo propuesto se realiza de la siguiente manera:  cada dos o tres meses se saca el barco a tierra, se procede a una exhaustiva limpieza en la que se sacarán los microorganismos y algas que percuden los materiales, y haremos por fin un  chequeo  de la pintura y del estado general del barco, como para verificar la existencia de eventuales golpes ocasionados por obstáculos en el agua o por golpes del fondeo. También resulta muy aconsejable encarar la pintura completa del fondo, cada dos o tres años.  Esta permanente dedicación redundará en la vida útil de nuestra embarcación y de las satisfacciones que derivan del bueno uso de la misma.

Escrito por Pablo Tiola, Director de Mastersailor.

No importa hacia dónde naveguemos ni cuán larga o ardua sea nuestra derrota. Lo importante es saber siempre nuestra posición, nuestro rumbo… Hoy nos ocuparemos de la importancia de tener conocimientos básicos de cartografía, no obstante  en la actualidad contar con instrumentos modernos como el GPS, a un costo es relativamente accesible y de funcionamiento sencillo. Aún así, no es conveniente dejar todo en manos de la electrónica, si bien los equipos son cada vez más confiables, como TODO artefacto no está exento de  fallar, apagarse, agotarse la batería, etc.

La cartografía nos proporcionará el conocimiento necesario de la zona a navegar, características de profundidad, de lecho, de corrientes, de eventuales peligros, etc. Hay un sin fin de datos a nuestra disposición por intermedio de la carta,  que no debemos desaprovechar y tratar de familiarizarnos y  conocer, por el bien de  la navegación que vayamos a hacer.  El conocimiento sobre cartas náuticas y cómo trabajar en ellas es una herramienta fundamental para todos aquellas personas que salen a disfrutar de la náutica en yates, cruceros, veleros, etc. Datos tales como la declinación, su actualización, trazar rumbos, saber como trasladarlos a nuestro compás, conocer distancias, posiciones,  son de gran utilidad y forma parte de la responsabilidad que debemos asumir al iniciar esta actividad deportiva.

Escrito por Pablo Tiola de Mastersailor

Ver la cartografía de Proximidades de Tigre

Seguridad a bordo

Los que amamos la navegación y los placeres y distensión que  la misma  proporciona, sabemos lo valiosa que es la seguridad y el conocimiento de todos los elementos con los que contamos a bordo.
Más aún, podría decirse que a la hora de emprender nuestra travesía, esto se torna fundamental, con el objeto de que dicho momento sea pleno para nosotros, nuestra familia y las personas que transportamos.
Al igual que revisamos nuestro auto a la hora de salir de vacaciones con nuestra familia, el chequeo y mantenimiento responsable y minucioso de los elementos de seguridad y los  dispositivos y mecanismos propios del barco debe ser periódico. Se debe tener en cuenta el buen estado de las jarcias, el estado del timón, el óptimo funcionamiento del motor, las bombas de achique, etc. No menos importante son aquellos elementos que necesariamente debemos tener a bordo y saber utilizar como chalecos, silbatos, salvavidas circular, VHF, bengalas , matafuegos y una extensa lista de herramientas y elementos que pueden ser de gran utilidad ante cualquier eventualidad.  Los riesgos de eventualidades se achican o minimizan con una prolija dedicación, ya que es importante no sólo saber qué llevar a bordo, sino saber utilizarlo eficientemente. La asistencia de personal idóneo puede garantizar no sólo la responsabilidad de nuestras travesías, sino la duración de nuestra embarcación.

Escrito por Pablo Tiola, Piloto de Yate-PNA y Director de Sailing Services.